Vista aérea de la calle y las bodegas del CLIN en Girardota
Gomeco

Centro Logístico Internacional de Manizales (CLIM) · Manizales, Caldas

Operaciones que construyen y conectan

Bodegas clase A, de alta categoría, en la zona industrial de Manizales, en medio de Bogotá, Medellín y Cali.

«Antioquia (…) un referente de innovación y desarrollo en el país»

Sergio Rincón, presidente de Bavaria al abrir el centro desde donde reparte su cerveza, en el CLIN, nuestro parque de bodegas, en noviembre de 2022

CLIN, Girardota, cerca de Medellín.

Dónde estamos

En Maltería, a la salida hacia Bogotá

El CLIM queda en Maltería, la zona industrial del oriente de Manizales, junto a la Industria Licorera de Caldas, la fábrica de licores del departamento. Cerca está también la planta de gomitas Trululu.

Se entra desde la Vía Panamericana, la carretera nacional que cruza el sur de Manizales. Hacia el occidente lleva a Pereira, Cali y el puerto de Buenaventura, en el Pacífico, y hacia el oriente sube rumbo a Bogotá. Según el Instituto Nacional de Vías, que tiene a cargo esta carretera, la vía hacia Bogotá es la ruta alterna para ir de Bogotá a Buenaventura.

El aeropuerto La Nubia, con vuelos diarios a Bogotá, queda a unos 7 km por carretera, y el centro de Manizales, a unos 15 km.

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Vía PanamericanaRuta al centro de Manizales

Por qué elegimos Manizales

Una bodega para Bogotá, Medellín y Cali

Según el DANE, la entidad que publica las cifras oficiales del país, en 2025 Bogotá y los departamentos de Medellín y de Cali, Antioquia y el Valle del Cauca, produjeron cerca de la mitad de la economía de Colombia. Allí vive más de un tercio de los colombianos. Es lo que llaman el triángulo de oro, y Manizales queda en medio.

Por eso sirve como centro de distribución, la bodega desde donde salen los pedidos hacia las tiendas y los clientes. Entre Bogotá, Medellín y Cali, las distancias por carretera pasan de 400 km: de Bogotá a Medellín hay unos 410, de Medellín a Cali unos 430 y de Bogotá a Cali unos 460. Desde Manizales, Medellín queda a unos 230 km, Cali a unos 270 y Bogotá a unos 280.

Economía de Colombia en 2025

Rótulos en Paysage (SIL OFL 1.1) y Gambetta (ITF FFL 2.0). Las letras no van dentro de este archivo: las carga la página que lo inserta.50 %Bogotá, Antioquia y Valle del CaucaResto del país

DANE, que publica las cifras oficiales. Datos de 2025.

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Bogotá, Antioquia y Valle del Cauca

Economía de Colombia en 2025

Rótulos en Paysage (SIL OFL 1.1) y Gambetta (ITF FFL 2.0). Las letras no van dentro de este archivo: las carga la página que lo inserta.50 %Bogotá, Antioquia y Valle del CaucaResto del país

DANE, que publica las cifras oficiales. Datos de 2025.

Cerca de la mitad

de la economía del país, entre Bogotá, Antioquia y el Valle del Cauca

280 km

hasta Bogotá, la más lejana de las tres desde el CLIM

Más de 400 km

entre una y otra de las tres ciudades

27 %

de los contenedores del país pasaron por el puerto de Buenaventura en 2025

Las empresas que importan o exportan tienen salida a los dos mares. Al Pacífico, por el puerto de Buenaventura: en 2025 pasó por allí el 27 % de los contenedores de Colombia, según la Superintendencia de Transporte, la entidad que vigila los puertos. Al Caribe, por el tren de carga que sale de La Dorada, también en Caldas, y llega a Ciénaga, junto al mar. Arrancó en marzo de 2026, y su primer viaje llevó varilla y pulpa de papel hacia el interior y bebidas de regreso a la costa.

Lo que hemos hecho

Doce metros de aire, luz de día

Así se hizo el CLIN, el Centro Logístico Industrial del Norte, nuestro parque de 73 bodegas en Girardota, cerca de Medellín.

El concreto se prepara en el mismo lote. Allí se hacen columnas, vigas y muros, y la grúa pone cada pieza en su sitio. Ningún muro carga peso: el interior queda libre.

  1. 01

    La fábrica, en el lote

    Las varillas de acero se amarran en la misma obra y el concreto se echa en moldes, en el patio.

    La fábrica, en el lote: pieza del sistema prefabricadoLa fábrica, en el lote: pieza del sistema prefabricado
    Foto real de obra: la fábrica, en el loteFoto real de obra: la fábrica, en el lote
  2. 02

    Armado de estructura

    Columnas y vigas de concreto forman el esqueleto de la bodega.

    Armado de estructura: pieza del sistema prefabricadoArmado de estructura: pieza del sistema prefabricadoArmado de estructura: pieza del sistema prefabricado
    Foto real de obra: armado de estructura
  1. 03

    Subida de muros

    La grúa pone cada muro en su sitio, entre columna y columna.

    Subida de muros: pieza del sistema prefabricadoSubida de muros: pieza del sistema prefabricadoSubida de muros: pieza del sistema prefabricado
    Foto real de obra: subida de murosFoto real de obra: subida de muros
  2. 04

    Montaje del techo

    El techo lleva lucernarios, ventanas que dejan entrar la luz del día.

    Montaje del techo: pieza del sistema prefabricado
    Foto real de obra: montaje del techo
  1. 05

    Montaje de fachada

    Fachada en metal y vidrio. Al frente, muelles de carga a la altura del camión y patio de maniobras para las tractomulas.

    Montaje de fachada: pieza del sistema prefabricado
    Foto real de obra: montaje de fachada
  2. 06

    En operación

    El CLIN hoy, con sus patios y muelles en uso.

    Foto real de obra: en operación

Obra del CLIN, en Girardota.

Antes del CLIM: el PIN (Parque Industrial del Norte), con 39 bodegas, y el centro comercial La Estación, con 73 locales.

Han operado con nosotros

“Bavaria inaugura su centro de distribución más grande del país”

Portafolio, periódico de economía, 25 de noviembre de 2022. Un centro de distribución es la bodega desde donde una empresa guarda su mercancía y atiende a sus clientes. El de Bavaria, de más de 22.000 m2, queda en el Centro Logístico Industrial del Norte (CLIN), nuestro parque de bodegas en Girardota, cerca de Medellín.

El proyecto

Bodegas clase A en Manizales

Clase A es una de las categorías altas con que las consultoras clasifican las bodegas, por altura, piso y muelles. El Centro Logístico Internacional de Manizales repite la forma de construir del CLIN, nuestro parque de bodegas: la misma altura libre, 12 m del piso al techo, el mismo techo y las mismas piezas de concreto montadas con grúa.

Son tres bloques de bodegas y una vía que los rodea. Frente a cada línea de muelles hay un patio de maniobras, para que giren las tractomulas.

Render del CLIM visto desde arriba: tres bloques de bodegas y la vía que los rodea, en medio del bosque
Imagen hecha en computador de cómo va a quedar el proyecto.

Más información del proyecto en Manizales

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